2015年9月20日，全新一代MINI CLUBMAN正式在國(guó)內(nèi)公布,預(yù)計(jì)銷售時(shí)間是11月4日。全新一代CLUBMAN基于UKL前驅(qū)平臺(tái)打造，該平臺(tái)采用的是橫置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)，與傳統(tǒng)的縱置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的平臺(tái)在底盤結(jié)構(gòu)上有本質(zhì)區(qū)別，它的優(yōu)勢(shì)是布局成本更低，更有利于車內(nèi)空間的利用。大家熟悉的寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer以及全新一代寶馬X1均出自該平臺(tái)。
從外觀來看，全新一代MINI CLUBMAN最大的特點(diǎn)是采用了六門設(shè)計(jì)，即四個(gè)側(cè)面車門以及兩個(gè)對(duì)開尾門。相比老款，它增加了左右兩個(gè)后門，方便了后排乘客上下車。另外，它延續(xù)了MINI家族最新的前臉設(shè)計(jì)，表情依然十分呆萌。
它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格同樣和家族其它成員很相似，大量的圓形設(shè)計(jì)元素彰顯了它可愛的一面，尤其是大尺寸的液晶顯示屏和雙儀表盤特別醒目。當(dāng)你看完它稍顯硬派的外觀再進(jìn)入車內(nèi)，還是能感受它的那份個(gè)性新潮。
配置方面，全新一代MINI CLUBMAN標(biāo)配動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng) (DSC)，包括動(dòng)態(tài)牽引力控制系統(tǒng) (DTC)和電子差速鎖控制系統(tǒng) (EDLC)。另外，它還配備了8.8英寸多媒體中控屏、電子手剎、平視顯示系統(tǒng)以及帶記憶功能的電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅等。
在后排座椅正常使用的情況下，后備廂的容積為360L，放一些小件行李完全沒問題。另外，它的座椅均支持4/6比例放倒，座椅放倒后，后備廂容積可達(dá)到1250L，可用作日常不備之需。值得稱贊的是，新車增加感應(yīng)后備廂功能，乘客只需要在車尾下方掃一下，對(duì)開式尾門就會(huì)自動(dòng)打開，很便利。
動(dòng)力方面，新一代MINI CLUBMAN提供1.5T以及2.0T兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可選。其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率輸出為136馬力，峰值扭矩為220牛·米（超增壓模式達(dá)到230牛·米）。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩280牛·米（超增壓模式達(dá)到300牛·米）。與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱，而與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)或8速Steptronic手自一體變速箱。
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