LS460

LS600升級Brembo 6活塞大鮑魚

發(fā)布時間:2014-11-01 12:06:57 點擊次數(shù):

這次升級從年初就開始醞釀了當時想的只是換輪轂原因有兩個1：雖然輪胎已經(jīng)245了但是感覺高速穩(wěn)定性還是不夠好于是乎自己就很愚昧把原因歸結(jié)于輪胎不夠?qū)?特別是后輪參考過BMW 7和BENZ S系列還有A8 V8系列的車型都配備了255以上的寬胎，更加堅定了我輪胎不夠?qū)挼男拍?要換?。。ê蠼?jīng)高手指點，穩(wěn)定性和輪胎寬度有一定關(guān)系但是不大，主要還是底盤懸掛的調(diào)教，汗一個。。。。）2：第二個原因就是看起來不夠霸氣，從后面看過去感覺輪胎太細了而且縮在車身里面，不像S600那種輪胎撐的很滿的感覺當時不想換剎車的原因不是因為LS得剎車好，而是自己不能找到可靠的渠道來改，剎車市場太亂了話說LS的剎車，我頗為不滿意前半程太軟在市區(qū)開很費力給人信心不足的感覺必須要深踩才給力而且多次高速經(jīng)歷讓我對原裝剎車很沒信心但忍也就忍了后來無意中接觸到這次改裝的店家，感覺比較靠譜再加上自己忍受不了brembo的誘惑就決定上了關(guān)于選輪轂了我喜歡簡單的款式五輻最好我的最愛真是讓我挑花眼看了許多國外的改裝論壇和品牌本來已經(jīng)確定WALD M11C那款無奈等貨時間太長放棄

這是剎車全套brembo原廠貨包括橋位，盤，剎車鋼喉等關(guān)于剎車的配置倒是很簡單 brembo為LS系列出了前面六活塞+380mm的套件其實我想要八活塞因為LS600實在是太重了。。?？上]有本來覺得沒有套件可以自己加工橋位店老板強烈建議用brembo原廠出的橋位比較可靠安全恩還有個遺憾的是沒有后輪的套件出有了就更協(xié)調(diào)了不過反正后面也不是主要的聊以自慰吧