曼狄卡汽車改裝網(wǎng) 7月6日訊:昨日,眾人期待的梅賽德斯-AMG GT R已正式上市,起售價228.8萬元,中國將作為首發(fā)地區(qū)限量發(fā)售28臺。
新車分析:
外觀采用專屬的“AMG綠色馬格諾”配色,進氣格柵采用了GT3賽車樣式的直瀑造型;
增加碳纖維的前擾流唇,同時在后部增加了更大尺寸的后擾流板以增加高速行駛時后橋的下壓力;
車輛底部增加主動式碳纖維擾流板,在車速達到80km/h且處于RACE模式下,這套擾流板將降低約40mm的高度;
前后輪胎尺寸分別為275/35 R19和325/30 R20,輪胎型號為米其林Pilot Sport Cup2系列;
車輛內(nèi)部使用了Nappa皮革的內(nèi)飾以及Dinamica超細纖維的面料,安全帶、儀表等位置加入了黃色作為點綴,中控臺按鍵也加入了鋼琴漆的點綴;
搭載4.0T發(fā)動機,最大功率達到430kW,峰值扭矩為700N·m,匹配7速雙離合變速箱;
0-96km/h加速時間縮短至3.5秒,相比AMG GT S提升了0.2秒。最高時速為318km/h;
整備質(zhì)量降低90Kg至1554kg,變速箱減重0.7kg,最大扭矩區(qū)間1700rpm-5500rpm,渦輪壓力從1.2Bar提升至1.35Bar;
優(yōu)化變速箱齒輪比,一擋傳動比增加,七擋傳動比略微減小,由此帶來更暢快的加速感受;
配備了后橋隨動轉(zhuǎn)向系統(tǒng),在車輛速度達到100km/h以上,后橋的轉(zhuǎn)向?qū)c前橋轉(zhuǎn)向方向相同以提高操控穩(wěn)定性,在低于100km/h以下時,后橋的轉(zhuǎn)向與前橋轉(zhuǎn)向方向相反以提升轉(zhuǎn)向靈敏度;
小編總結(jié):
不得不說這臺賽車4.0T V8動力、3.6秒破百的性能的確很強,而且還能合法上路,但是為毛為毛是原諒色???難道德國設(shè)計師沒有了解過中國的‘綠色’文化嗎?那一起看看這28臺最后能賣幾臺吧。(相關(guān)推薦: 奔馳改裝案例)