日前，我們獲得了一組疑似新寶馬X1插電式混動(dòng)版在國(guó)內(nèi)路試的諜照，此前曾有消息稱(chēng)，未來(lái)該車(chē)國(guó)產(chǎn)后將歸入之諾品牌進(jìn)行銷(xiāo)售。
從外觀來(lái)看，新車(chē)相比海外版新寶馬X1并沒(méi)有太大變化，后保險(xiǎn)杠上的混動(dòng)車(chē)標(biāo)識(shí)暴露了其真實(shí)身份。不過(guò)我們能夠看出，新車(chē)的軸距相比海外版有所加長(zhǎng)，同時(shí)此前曾有外媒猜測(cè)，該車(chē)加長(zhǎng)軸距后將采用全新的7座布局。
此外值得一提的是，新車(chē)尾燈組內(nèi)部燈腔造型與目前已經(jīng)發(fā)布的新寶馬X1有所區(qū)別。根據(jù)之前報(bào)道，這款插電式混動(dòng)車(chē)型或?qū)⒃诮衲晖硇r(shí)候進(jìn)入國(guó)內(nèi)，并歸入華晨寶馬旗下之諾品牌進(jìn)行銷(xiāo)售。所以采用全新的燈腔設(shè)計(jì)或?qū)⒂欣谂c國(guó)產(chǎn)新寶馬X1進(jìn)行區(qū)分。
『新寶馬X1海外版尾燈組』
動(dòng)力方面，目前我們還不清楚其采用的具體動(dòng)力總成，預(yù)計(jì)新車(chē)將使用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)相結(jié)合。
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